今日,一张招商轮船董秘微信朋友圈的截图在部分社交媒体刷屏,截图中配有标注“霍尔木兹海峡通关战纪念”的搪瓷杯图,搭配VLCC超大型油轮照片,截图同时显示,该朋友圈下方有人评论:“招商轮船和(中远)海能通关啦”。
不过,财联社记者获悉,该董秘其后在此条朋友圈下方留言,“别自己加戏。”

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市场关注的焦点在“通关”梗上。当前中东局势紧张,霍尔木兹海峡通行量有限,在此背景下,国际油价高企,截至今日17时11分,布伦特原油价格超过109美元/桶。
同时,油运运费方面在风险预期下溢价高。截至3月18日, BDTI TD3C航线TCE报414696美元/天,处于历史高位;两天前,即3月16日,该航线运价水平达到了60万美元/天,创历史新高。
若能实现通关,有机构人士此前告诉财联社记者,因出货刚需仍存,市场将不再“有价无市”。
但在二级市场,截至今日收盘,招商轮船(601872.SH)、中远海能(600026.SH)分别收跌2%和4.62%。
反观霍尔木兹通行量,中远海科(002401.SZ)船视宝数据显示,根据船舶AIS情况,近一天,通过霍尔木兹海峡的船舶仅3艘。
7月3日,中国证券业协会(下称“中证协”)发布公告称,根据监管部门提供的2025年第二批首发企业现场检查抽签名单,随机抽取结果共有12家公司,分别为:长裕控股集团股份有限公司、易思维(杭州)科技股份有限公司、深圳市恒运昌真空技术股份有限公司、上海芯密科技股份有限公司、芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司、广西田园生化股份有限公司、浙江振石新材料股份有限公司、江苏康瑞新材料科技股份有限公司、山东东岳未来氢能材料股份有限公司、中电科蓝天科技股份有限公司、广州慧谷新材料科技股份有限公司、惠科股份有限公司。
此前的《底稿指引》发布于2021年1月,对指导证券公司开展全国中小企业股份转让系统相关挂牌推荐业务、股票发行业务,编制、管理工作底稿发挥了重要作用。
有业内人士告诉财联社记者,中东局势若导致贸易流向发生变化,船运需求也会发生改变,公司船队也会随之调整摆位,比如转向延布港等。
目前,集装箱运输市场方面,班轮公司也并不考虑霍尔木兹海峡路线,多家班轮公司近期陆续宣布恢复中东航线报价,但基本以多式联运的方式提供服务,同时征收紧急燃油附加费。
其中,达飞轮船提供吉达港通道,经海陆联运进口至伊拉克、卡塔尔等地的服务;从苏哈尔港通道、吉达港通道等,从中东各地出口的服务。马士基也于当地时间3月18日宣布提供中东进出口相关的多式联运方案。
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