7月24日，岚图全新车型追光S正式开启预售，预售价30.99万元，发布会上代言人杨洋当场下订，成为全球001号车主。这次岚图给这台车定了个新品类叫“科技FUV”，说白了就是做一台兼顾轿跑颜值、驾控乐趣，还有SUV实用性的全能车，瞄准的是不想在“运动”和“家用”里二选一的年轻用户。
现在30万级新能源市场卷得厉害，不少车型要么堆冰箱彩电大沙发走纯家用路线，要么做低趴轿跑玩运动，追光S想走的是中间路线：设计上用超跑黄金比例，低趴姿态+真通风道的空气动力学设计，比传统SUV好看；3米轴距带来的大空间，又比纯轿跑实用，不会为了造型牺牲后排和后备箱。
最实在的是配置不玩套路：智驾硬件全系标配四激光雷达+乾崑ADS 5智驾系统，33个感知硬件，低光照、远距离小障碍物都能识别，不用加钱选装高阶智驾；座舱是全球首批搭载鸿蒙5.2的车型，大模型语音能听懂模糊指令，交互流畅度不用多说。底盘用了前双叉臂后五连杆全铝悬架+EDC可变魔毯悬架，发布会上直接做了定圆漂移演示，不是只会堆配置的样子货，运动性够格，日常开魔毯悬架滤震舒服，兼顾驾控和家用。
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预售权益也给得直接：订车就免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅，还送价值1500元的底盘氛围灯，没有复杂的凑单满减，都是用户能直接感知到的配置。3米轴距带来的大空间、车载冰箱、多场景座舱模式，不管是日常通勤、带家人出行还是偶尔想激烈驾驶，这台车都能覆盖。
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找杨洋当代言人，也能看出岚图这次想抓年轻用户的心思：没有端着央企品牌的架子，从设计到配置再到营销，都踩在年轻人的点上。很多品牌推新车总喜欢喊“新品类”，本质上还是换壳SUV，追光S的FUV概念不是空喊，从全系四激光雷达的硬件堆料，到底盘兼顾运动舒适的调校，确实是在做“什么都要”的全能车型。
当然最终好不好开，还要等实际试驾了才知道，但30.99万的定价，把智驾、底盘、舒适配置都拉满，不玩选装套路，对于想要一台好看、好开、智能、实用的年轻用户来说，这台车确实是个值得等的新选择。
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